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全世界范围内的纯电动汽车反击传统燃油车的战役或许才刚刚打响

2018-9-17 15:29| 发布者: 德玛西亚| 查看: 90| 评论: 0|来自: 重庆夜网

摘要: 当2020年国内新能源汽车补贴完成全面退坡之后,全世界范围内的纯电动汽车反击传统燃油车的战役或许才刚刚打响。前不久,奔驰发布了旗下首款即将量产的纯电动车型EQC,宝马也紧接着亮相了自家的纯电动技术旗舰车型:B ...

这款车是宝马首次将自家面相未来的关键技术在一款车型上集中展现

次时代的交通方式 BMW Vision iNEXT宝马的科技旗舰

这款车是宝马首次将自家面相未来的关键技术在一款车型上集中展现,可以说是宝马集团未来几年在设计、自动化、互联化、电动化等领域的风向标,并且计划于2021年在位于慕尼黑东北方的丁格芬工厂将该车型投入量产。

曾经的性能王者 造了怎样的新能源汽车?
次时代的交通方式 BMW Vision iNEXT宝马的科技旗舰

在当前阶段,电动车的加速性能与续航里程依旧处于天枰的两端,可谓是鱼和熊掌不可兼得。这也是开惯了燃油车的用户过渡到电动汽车时,最难适应的一道坎儿。当汽车届的巨头,旗下产品曾作为性能车标杆的宝马,会不会也在续航里程的“紧箍咒”下,同样拿出一款加速疲软的代步车?

答案当然是否定的。据目前公布的数据,采用宝马第五代电力传动系统的BMW Vision iNEXT续航里程超过600km,并且可以在4秒内完成从静止加速至100km/h的操作。这样的加速成绩,已经优于目前在售并搭载了M Power的大部分车型了。

次时代的交通方式 BMW Vision iNEXT宝马的科技旗舰

并且在自动驾驶大行其道的当下,宝马依旧为BMW Vision iNEXT 提供了主动驾驶和自动驾驶两种驾驶模式。车辆即可以为驾驶员提供强劲且静谧的驾驶体验,也能通过自动驾驶为乘客打造一个安静、舒适、零排放的点到点交通工具。

外观极具辨识度 前脸依旧很“宝马”

事实上自从2011年宝马成立旗下全新的BMW i子品牌之后,该品牌旗下的车型在外观设计上都极具未来感。无论是纯电动的BMW i3,还是采用插混动力的跑车i8,在设计上都展现了设计师对未来交通工具的理解,而这次的BMW Vision iNEXT 在造型上依旧极具未来感与科技感。

次时代的交通方式 BMW Vision iNEXT宝马的科技旗舰

车身正面,宝马的家族特征“双肾” 格栅在变形后依旧得到保留,并且外边缘以天蓝色线条勾勒轮廓,彰显车辆环保、清洁的新能源汽车身份。

次时代的交通方式 BMW Vision iNEXT宝马的科技旗舰

车身侧面的线条凌厉肌肉感十足,很容易让人联想到宝马的运动型多功能车(SAV)。并且整车富有运动感的造型配合金色的车身颜色,为车辆营造出了宜动宜精的视觉效果。更长的轴距与短前悬的设计,为车可保留了尽量多的车内空间。

致繁则简 内饰科技感十足

宽敞的驾驶室、宽大的全景天窗、融入了木质元素的中控设计打造出了更加居家、温馨的车内氛围。但作为未来的交通工具,BMW Vision iNEXT 不会把精力紧紧专注在内饰材料上。

次时代的交通方式 BMW Vision iNEXT宝马的科技旗舰

虽然车辆的驾驶员位置依旧能看到我们熟悉的方向盘,但当车主选择自动驾驶模式时,方向盘会自动稍向后收缩,仪表盘上的信息切换为“搜索模式”,并为驾乘者提供他们可能感兴趣的周边地点和活动信息。

次时代的交通方式 BMW Vision iNEXT宝马的科技旗舰

而车辆简洁的内饰里看不到一个实体按键,是因为采用了Shy Tech隐形创新科技。首先,这项技术可以与BMW云端互联、智能设备和智能家居实现连接。车主可通过语音指令来实现对智能家居的控制。并且在自动驾驶模式下,在中控台的木质表面上可以像操作传统iDrive按钮一样对BMW Vision iNEXT 的车机系统进行操作,后排乘客还可以通过手指触碰后排位置的雅卡尔织物表面,用手势控制来播放音乐。

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